壓力傳感器在(zai)汽車發動機測試(shi)(shi)(shi)分(fen)為(wei)性能試(shi)(shi)(shi)驗和(he)(he)專項(xiang)試(shi)(shi)(shi)驗，性能試(shi)(shi)(shi)驗包括動力性、經(jing)濟(ji)性、可(ke)靠性和(he)(he)耐久性等，專項(xiang)試(shi)(shi)(shi)驗是(shi)為(wei)特(te)定目(mu)的進行的試(shi)(shi)(shi)驗，如(ru)熱沖擊試(shi)(shi)(shi)驗、排放(fang)試(shi)(shi)(shi)驗、溫度場試(shi)(shi)(shi)驗、熱平(ping)衡試(shi)(shi)(shi)驗等。

衡量(liang)發(fa)動(dong)機動(dong)力(li)性(xing)和經(jing)濟(ji)性(xing)的(de)指標主要有：功率(lv)(lv)、扭矩(ju)、轉速、燃(ran)(ran)油(you)(you)消耗(hao)等(deng)，在發(fa)動(dong)機常規性(xing)能試驗(yan)中測量(liang)的(de)參數(shu)有發(fa)動(dong)機的(de)功率(lv)(lv)、扭矩(ju)、轉速、燃(ran)(ran)油(you)(you)消耗(hao)量(liang)和燃(ran)(ran)油(you)(you)消耗(hao)率(lv)(lv)、燃(ran)(ran)油(you)(you)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)、潤滑油(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)和溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)、進氣壓(ya)(ya)力(li)和溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)、排氣溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)和壓(ya)(ya)力(li)、冷卻(que)水的(de)進出口溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)等(deng)。

發動(dong)機(ji)(ji)測(ce)(ce)試(shi)(shi)中常用(yong)設(she)備：測(ce)(ce)功器、油耗(hao)儀(yi)，控制發動(dong)機(ji)(ji)油門的(de)執(zhi)行機(ji)(ji)構以(yi)及(ji)(ji)各(ge)種轉速、溫度、壓力測(ce)(ce)量(liang)的(de)傳感器和二次儀(yi)表，還有用(yong)于各(ge)種流(liu)體測(ce)(ce)量(liang)的(de)流(liu)量(liang)儀(yi)，如空(kong)氣流(liu)量(liang)計等，廢氣取樣及(ji)(ji)廢氣分(fen)(fen)析儀(yi)器等設(she)備進行汽車(che)排(pai)放標準測(ce)(ce)量(liang)發動(dong)機(ji)(ji)測(ce)(ce)試(shi)(shi)分(fen)(fen)生產(chan)過(guo)程的(de)檢測(ce)(ce)和研發過(guo)程的(de)測(ce)(ce)試(shi)(shi)。

1、表壓型用于(yu)機油(you)(you)，冷(leng)卻(que)油(you)(you)壓力，空氣(qi)壓力等測量 。

2、差(cha)壓型用于進出(chu)氣流量及液體(水及油等)的(de)流量等測量。

3、大氣壓(ya)型，用于系統做校準的(de)參(can)數。

4、真空壓(ya)變送器，用于(yu)管路的真空壓(ya)力測量(liang)。

5、絕壓(ya)變送器，相(xiang)當于表壓(ya)及真空壓(ya)力(li)測量。但(dan)輸出(chu)是單極的應(ying)用系(xi)統。

汽(qi)車發動機測(ce)試壓力傳感器要(yao)求一般(ban)為(wei)：壓力量程：-20KPa，80KPa，大氣壓，200KPa，400KPa，1MPa;精度(du)<+/-0.1%或(huo)0.25%FS;輸出有0～5V或(huo)4～20mA;工作溫度(du)-40～125°C或(huo)-20??80°C

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